Кто взрывает поезда?

Flash

Все уже слышали про подрыв поезда Москва-Петербург.
Первое что приходит в голову - "чеченские террористы", но в преддверии выборов можетбыть и кто-то другой.
Какие мнения у форумчан относительно этого теракта? Кто его заказал и зачем?

Vasja

Во-первых, Фидель уже выздоровел.
Во-вторых, наверно заплатили всё те же, кто обычно платит чеченским террористам. Если даже это были не чеченские террористы, заплатили всё равно те люди.

Ingvar

Тот, кому это выгодно.

Alex

Что-то я не пойму вас, друзья. Вы не темните, прямо скажите кто эти злодеи.

Bstt

А может их и не было, никаких террористов. Кто же будет признаваться перед выборами, что пути в плохом состоянии. Версия с терористами куда выгоднее

Alex

Очередная страшная трагедия - подрыв "Невского экспресса" СПб-Москва, уже второй по счёту. Более 20 погибших и десятки тяжело раненных.
Первый раз в 2007, как говорят, тоже пытались именно этот поезд подорвать, но жертв, к счастью, не было.

Конечно, в автомобильных авариях такое же количество людей погибает в среднем по России меньше, чем за сутки и это никого не пугает. А этот теракт вызвал огромную шумиху, панику. Не удивлюсь, если люди начнут бояться ездить поездами из-за того, что это сейчас очень опасно.

Сегодня в Дагестане взорвали пути под поездом Тюмень-Баку. Слава богу, пострадавших нет. Видимо не рассчитали, либо даже не было расчёта на повреждения. Взрывное устройство было маломощным. Всего 300 г в тротиловом эквиваленте. Для сравнения, бомба, которой подорвали "Невский Экспресс" составляла 7 кг в тротиловом эквиваленте.

Кто и зачем устраивает эти теракты?
Снова приходит мысль насчёт "чеченского следа", а точнее "исламского". Последнее время гораздо больше террористической активности наблюдается в других республиках Северного Кавказа.
Кто ещё сейчас заинтересован в дестабилизации обстановки в России?
????

Интересная ссылка. Здесь приведены все крупные железнодорожные катастрофы в России за последние 20 лет. Можно сделать ряд выводов.
http://www.rian.ru/incidents/20091128/195906027.html

die_Fremde

Знакомый моих знакомых был на месте подрыва "Невского экпресса" сразу после случившегося. Вероятно, никакого взрыва не было, а была авария из-за изношенности и перегрузки ж/д путей. "Н.экспресс" идёт со скоростью 200 км/ч, а непосредственно перед ним проходили испытания локомотива со скоростью 300 км/ч. Теперь любые техногенные катастрофы можно списывать на террористов. Очень удобно. А заодно "повышать бдительность", как сказал наш премьер, отвечая на вопросы в прямом эфире.

Flash

А как же вы тогда объясните второй взрыв? В результате его чуть не пострадала группа следователей, включая главу СКП.

"Что касается второго взрыва на перегоне Алешинка – Угловка Октябрьской железной дороги, он прогремел около 14.00 в субботу, 28 октября. Позже выяснилось, что бомбу привели в действие с помощью мобильного телефона. На месте происшествия в это время уже работали следователи СКП, а также сотрудники МВД, ФСБ, многочисленные спасатели и восстановительные бригады РЖД. Прибыло и руководство этих ведомств, а также глава РЖД Владимир Якунин."

http://www.gazeta.ru/social/2009/12/01/3293276.shtml